西安男子开奥迪遇车祸当场撞死 车内安全气囊未

来源: www.wtianx.com 时间:2018-01-23 06:09

奥迪A4轿车发生事故后气囊全部未打开,司机张某当场撞死。而这辆奥迪A4,是存在安全隐患被要求召回的车辆。推荐阅读》》河北少年古惑仔收保护费打架滋事获刑:说起未来略显迷茫

西安市中级法院审理后认为涉案奥迪车,一汽大众和经销商陕西新丰泰博奥汽车有限责任公司应承担责任,赔偿死者母亲丧葬费、死亡赔偿金、精神损害赔偿金共计54万余元。

法院还认为一汽大众与经销商相互推诿,致使诉争纠纷拖延。法官在终审判决书中写道:“这不仅有违诚实信用的基本交易原则,也与负责任的企业应当承担的社会责任背道而驰。”

开奥迪撞死 家属以气囊未弹为由诉一汽大众

2014年1月20日,张某从新丰泰博奥公司购买一辆奥迪牌A4L30自动挡轿车,车登记在吴某名下。

2015年7月25日凌晨2点35分,张某酒后驾驶这辆奥迪A4外出发生车祸,张某当场死亡,车辆受损。

交警部门认定,张某违反交通法规应负事故全部责任,但发生事故时,涉案车辆的安全气囊均未打开。

吴某是张某的母亲。吴某认为,张某发生事故时车辆气囊未打开,才导致张某当场死亡,故将车辆销售者新丰泰博奥公司与车辆生产者一汽大众公司诉至法院,要求退车退款并承担相应赔偿责任,形成诉讼。一审判决后吴某不服,提出上诉。

原告律师:8个气囊都没打开

根据涉案车辆的《车辆使用手册》中的功能介绍,安全气囊具有保护人体免受严重撞击并减轻伤害的作用。

而吴某提供的死亡证明书、户县公安局法医学尸体鉴定报告等证据,证实交通事故发生时死者面部及身体直接撞击车辆方向盘受伤致死。

“本案中吴某、法官和鉴定中心一再要求一汽大众公司、新丰泰博奥公司提供其销售、生产的该型号汽车配置的安全气囊相关的技术参数和资料,包括安全气囊的生产标准和出厂检验合格证明等,但一汽大众公司、新丰泰博奥公司一直都没提供。”吴某的代理律师程婷说。

律师还表示,一汽大众也未明确解释《车辆使用手册》其中提示的安全气囊打开的判断标准和各种参数,没有对以上问题做任何解释说明,涉案车辆在高速行驶中正面与电线杆发生严重碰撞,该车8个气囊都没有打开,而根据《车辆使用手册》,驾驶员气囊在车头发生特定角度和强度的正面碰撞时会启动。

律师还认为,新丰泰博奥公司故意隐瞒了召回信息,未通知吴某,新丰泰博奥公司的上述隐瞒行为,致使本应避免的事件发生了。

鉴定结果:正面气囊没打开系统工作不正常

庭审中,因双方分歧太大,调解未果。

诉讼中,一汽大众公司针对涉案车辆的气囊是否存在质量缺陷、是否进行过改装申请司法鉴定,并要求亲见鉴定现场。

经司法鉴定中心鉴定,发动机舱内几乎所有部件掉落,方向盘和驾驶员座椅向后移至后排座椅上并叠压在一起,副座椅在原位,正面气囊均未打开。

该鉴定意见还载明:“经勘验综合分析:在本次事故中该车正面气囊具备了打开的条件,而该车正面气囊没有打开,说明系统工作不正常,但无法确定是否存在缺陷。未见车辆有改装现象。”

鉴定期间,该鉴定中心要求一汽大众公司提供涉案车辆安全气囊引爆条件及相关数据材料,但一汽大众公司未提供该车气囊打开条件的设定数值(企业标准)。

涉案车辆 属于应被召回车辆

法院还确认,一汽大众公司于2014年10月29日在国家质检总局缺陷产品管理中心官网上发布了“一汽—大众汽车有限公司召回部分进口奥迪A4和国产奥迪A4L汽车”的通知。

该通知载明:“本次召回范围内部分车辆由于安全气囊控制单元的软件参数设置问题,在极个别侧面特殊角度的碰撞情况下,可能导致前部安全气囊无法正确开启,存在安全隐患。一汽大众公司将为召回范围内的车辆的安全气囊控制单元进行软件升级,以消除安全隐患。”

新丰泰博奥公司诉讼中认可涉案车辆属于该次召回范围内的车辆。

一汽大众:自认为有人道主义精神

一汽大众公司称,该公司对一审法院认定一汽大众应承担40%的责任有异议,但基于人道主义没有提起上诉。

该公司认为,张某的死亡系饮酒驾驶操作不当引发严重的交通事故,与安全气囊是否打开没有因果关系,司法鉴定机构并没有证明涉案车辆存在质量缺陷,安全气囊没有打开是因为撞击广告车杆的速度和位置,致使电脑控制器损害,安全气囊无法展开工作。

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