农村电商物流瓶颈待突破 电商平台与邮政等齐发

来源: www.wtianx.com 时间:2017-12-24 15:14

   今年初,广东省印发的《促进农村电子商务发展实施方案》提出,要在全省建成50个县级电子商务产业园和100个乡镇电子商务运营中心,实现农村电子商务服务站在行政村全覆盖;到2020年,全省农村电子商务的整体发展水平要位居全国前列。

   在我省广大农村尤其是边远地区,电子商务的发展才刚刚起步。南方日报记者数月来在全省各地的基层调研发现,农村电子商务在发展中也遭遇了不少的困难,还有诸多瓶颈需要突破。继10篇“样本调查”之后,我们从今天开始推出“热点调查”,聚焦农村电子商务发展中的热点、难点问题,敬请关注。

   物流成本高、快递送货慢、边远地区难通达……物流配送一直是“电商下乡”的一个主要瓶颈,直接影响着工业品下乡和农产品进城的效率。连月来,南方日报记者在廉江、南雄、仁化、英德等地采访,电商企业和农村消费者谈得最多的就是物流配送的问题。

   阿里巴巴京东、苏宁等平台企业在竞逐农村市场的过程中,不断摸索着各具特色的物流解决方案,而供销社、邮政等传统流通企业也在尝试借助农村电商的东风转型发展。一时间,物流接力、开直营店、结盟乡村杂货店、平台与流通企业联手等模式纷纷出现,为解决电商下乡“最后一公里”的难题打开了智慧空间。

   南方日报记者 刘倩 王伟凯 罗斌豪 实习生 李嘉俊

   筹划:邓红辉 陈韩晖 谢思佳

   统筹:巫伟

   电商服务站点深入村镇

   网购已成为城里人日常生活的一部分,但在很多农村地区刚刚尝鲜起步。不是农民不喜欢物美价廉的网购,而是一些农机农资、家电大件,往往需要村民自己到镇上甚至县城里去收货。物流问题大大影响了电商在农村市场的推广。近年来,各大电商平台纷纷在基层村镇搭建电商服务网点,也使物流快递的触角深入到农村市场的各个角落。

   今年3月,始兴县开始引入村淘合伙人制度,以政府进行补贴扶持、阿里巴巴提供培训和奖励的方式,在当地建立了33个农村淘宝服务站。村淘服务站主要替不方便网购的农村消费者充当“买手”,同时也成为了网购商品的物流配送中转站。在始兴县太平镇服务站,身有残疾的邹婷婷告诉记者,她的服务店一天可以接到十来个订单,主要是家电、服装和一些日用品,这些货物会先送到服务站,再用电动三轮车把货物直接送到村民家中。通过抽取淘宝卖家一定比例的佣金,她每个月有两三千元的提成收入。

   另一电商巨头京东集团则通过“京东服务中心+京东帮”的模式搭建起农村电商服务体系,凭借这些“据点”向农村市场渗透。据了解,京东服务中心一般设在县城,由京东自主经营,而“京东帮”服务店深达基层村镇,与京东之间属于加盟合作关系,二者共同承担乡村推广、代客下单、物流配送等功能。廉江市京东服务中心的送货员林江华告诉记者,他每天要跑150多公里,到各个村镇去送货,每月单数也由入职之初的70来单升至现在的500多单。该服务中心负责人说,农村电商服务网点的建设大大缓解了配送的难题,“双11”后的几天,服务中心一天能完成5000单左右的配送量。

   乐村淘广东公司总裁周伟源认为,遍布乡村的杂货店、小超市,完全可以改造升级为农村电商服务站点。目前乐村淘的触角已深入韶关、肇庆、汕尾等地,其体验店俨然成了当地村民网购的“中转站”,快递送货的麻烦迎刃而解。在仁化县大岭村,记者在村口程阿姨的士多店里看到,加盟乐村淘乡村体验店后,店里加装了一块电子触摸屏,可以代为网购下单。“两个月代购了20多单,有买鞋子、衣服、蒸锅的,还有一些电器。”程阿姨说,一般下单后一周内货都可以送到,她再通知村民到店里来提货。

   邮政、供销社华丽转身

   作为传统的流通企业,供销社和邮政在广大农村地区的网点覆盖率几乎是其他企业难以匹敌的。而今,供销社和邮政系统也正在加速转型,在构建农村物流体系方面发挥着越来越大的作用。

   南雄市经济和信息化局局长廖声华告诉记者,在去年南雄申请电子商务进农村综合示范县的时候,合作伙伴是中国邮政南雄分公司,而中国邮政在南雄的邮路可以覆盖18个镇的40万人口。“这也为日后解决农村电商‘最后一公里’的难题奠定了基础。”据廖声华介绍,目前在南雄,邮政在18个镇上建立了农村电商服务站,今年年底将完成100个村级电商服务站建设。届时,这种隔天送达的物流优势,将会在更多的村镇实现。

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