不妨以民生角度看待共享按摩椅进高铁站

来源: www.wtianx.com 时间:2018-01-30 11:07

  据报道,近期,辽宁盘锦市火车站二楼高铁候车室,普通座椅全拆除,换上几百个付费共享按摩座椅,扫码8元按摩一次;旅客反映:不按摩的时候,座椅内的按摩突出点非常不舒服,硌人后背,不适合久坐候车。

  时下社会,“共享产品”风潮已席卷各地和进入很多行业,就连客流量最集中的铁路火车站也未能“免俗”。就拿盘锦市火车站候车厅普通座椅换成付费共享按摩座椅一事来说,一些观点认为:为乘客提供一些“增值服务”,这些固然是好事,但也不能“过了头”。不应把应有的服务给“共”没了。

  如果从社会公益性角度看待此事,要解决旅客反映的事情并不难,表面上看是共享产品的“堵塞”问题,但实际上还是产品自身的优化问题。比方说引入的共享按摩椅不一定要收费才能坐,其他未付费乘客也能坐;再就是这个椅子的设计问题,可以改造的舒适点,让使用的旅客坐起来不会硌人后背。

  其实在共享经济刚刚兴起的这几年里,确实很多产品投放市场之后会存在着“水土不服”的情况,这些都是可以理解的。随着产品自身的不断改进和优化,这些问题都是可以顺利解决的。而至于高铁站的一块区域是否可以放置共享按摩椅,这其实也是一个民生话题。

  有人说,这些按摩椅占据了公共空间,属于“鸠占鹊巢”。笔者从一个也是作为经常坐火车出行的旅客角度来说,觉得这件事应该分成两部分来看:一则,在公共场合下,共享按摩椅是一个新事物,不管是厂家还是高铁站,提供的按摩椅初衷是能够让乘客可以享受到按摩,缓解旅途的疲劳,这也是照顾到了乘客的不同需求;二来,共享产品不断出现在公共场合,提供个性化增值服务,这也是近几年来所兴起的一股新的风潮,产品是否能够让市场所接受,提供的服务是否让消费者感到物有所值,这需要市场本身去检验。

  任何事情都有两面性,就拿按摩椅不启动的时候坐上去不舒服这件事来说,在这些方面,提供产品的厂家看来还需要进一步优化产品,要考虑到公共场合的特殊性和实用性,把产品做好,自然就会有消费者前来捧场。另外,提供这种共享产品的公共场合现在貌似还是寥寥无几,目前来看,也仅仅有辽宁盘锦市的高铁站上放着这么一些按摩椅,其他地方甭管是汽车站还是火车站,都基本上没有看到类似情况,所以,个例总归是个例,把它当成是普遍性现象来进行评判,那就失去了客观和公正性。

  不过既然针对众多旅客反映,笔者倒是有些小建议,一方面共享按摩椅还是不适合大量占用公共空间,可以进行少量投放,放在适合的地方,在市场的接受度上,可以先试试水温,防止像是其他一些共享产品一样,比如共享自行车,来去一阵风,倒是浪费了不少投资和社会资源;另一方面,不管是产品自身的优化,还是相关配套服务和措施要切实跟上,本来是一项服务多元化的很好的尝试,却不要变成了被口诛笔伐的对象。新事物的出现总是伴随着这样和那样的曲折,给它们一点时间,或许它们会变得更好。

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