借船不成自己造船 京东再战生鲜市场胜算几何

来源: www.wtianx.com 时间:2018-01-10 04:08

借船不成自己造船 京东再战生鲜市场胜算几何

2018年1月5日,作为阿里巴巴线下新业态,盒马鲜生北京第5店落子亦庄,在位于经海一路的城乡世纪广场盛装开业。

这个店址的选择,多少有些特别,其与阿里劲敌京东集团总部的直线距离正好是3公里,恰在“3公里无门槛免费配送”覆盖范围内,比京东旗下首家生鲜超市7FRESH亦庄店离京东集团总部还近。创立7FRESH,这被外界普遍看作是京东用以对标、抗击盒马鲜生的重要举措。

对手兵临城下,不知京东集团“霸道总裁”刘强东是不是再次感到“耻辱”。(去年初,刘强东在一个公开场合说,他回老家江苏宿迁过年,发现那里还开着竞争对手苏宁、国美的门店,他说:这是京东的耻辱。成为江湖上广受非议的“耻辱论”。)

阿里、京东PK的戏剧性,其实还不止于此。

如果考虑到带领盒马团队攻城略地的侯毅曾在京东工作多年,而且,当年正是刘强东本人将侯毅提议的盒马雏形方案Pass,如今侯毅投身“敌营”做得风生水起,“强哥”奋起直追效仿旧部,想必个中滋味,郁闷在所难免。

借船不成自己造船 京东再战生鲜市场胜算几何

(盒马鲜生与7FRESH几乎同时在亦庄京东集团总部附近开店,PK意味非常明显。)

生鲜超市成为零售业搏杀新阵地

线上线下融合的生鲜超市,被看作是当下零售行业的一个“风口”,且来看看各家布局吧:

阿里巴巴:2016年1月,盒马鲜生首家门店落地上海,截至2017年底在全国7个城市开店25家。2018年,盒马鲜生计划以北京为重点,在现有5家门店的基础上新开30家门店,包括西直门、广安门、双井等重要商圈。

苏宁易购:旗下对标产品为苏鲜生精品超市,2017年4月,首家苏鲜生在徐州开业,目前在全国5个城市共有6家门店。2018年,苏鲜生将在全国新开50多家门店,到2020年,苏鲜生门店总数将达306家,覆盖全国各大重点城市。

永辉超市:2017年,旗下超级物种完成从诞生到全国4大区域、9大城市的版图拓展,一年开出26家门店。2018年,超级物种将在更多城市开出新店。

在上述三家之外,试水类似新型业态的,还包括美团、本来生活、步步高、大润发、世纪联华、百联等十几家。

再看京东,2018年1月4日,京东首家线下生鲜超市——7FRESH亦庄大族广场店正式开业,这个时间比阿里晚了整整两年。据京东生鲜事业部总经理王笑松介绍,7FRESH要在未来3-5年开出1000家门店。

1000家!你没看错,起步最晚的京东口气最大。这种打法,“非常刘强东”。

对此,有媒体搬出另外一个案例:去年4月,刘强东宣布未来5年将在全国开设超过100万家京东便利店,其中一半在农村。可是到了年底,京东悄然改变口径:到2018年底前,京东旗下一站式B2B订货平台京东掌柜宝将覆盖100万家中小门店……业内人士提醒:“对于京东预估的任何开店数,要谨慎看待。”

有业内专家分析认为,当纯电商发展遇到瓶颈(网民规模红利逐渐趋顶,物流及获客成本与日俱增,长期高投入仍亏损的压力等)而纷纷掉头转向线下,这意味着零售业新一轮的搏杀已经开始,如何进行线上和线下融合,实现双线良性互动,将是决定最后谁能胜出的关键。从这一点看,线下起家,已进行多年O2O融合探索的苏宁占据了先发优势。

京东从借船到造船让人看不懂

从多个方面来看,阿里、京东、苏宁易购的生鲜模式都非常相似。抛开各家线下运营的能力,回到京东线下发展的逻辑,有点让人看不懂。

其实早在2015年8月,京东即以43亿元入股永辉超市,持有后者10%股权。京东集团首席财务官黄宣德彼时表示,与永辉超市的合作是京东O2O策略的一部分,但该项目比目前其他O2O项目更具战略意义。

黄宣德说,永辉超市是中国超市中最好的生鲜供应商,生鲜销售占总销售的比例大大高于其他连锁超市,永辉一直专注于加强其生鲜供应链,可能拥有各大超市中最低的生鲜采购成本,毛利润率非常健康。

入股永辉,剑指生鲜,京东的意图非常明显。

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